沙场再无普拉多“山猫”劲畅陪我进藏撒欢

【太平洋汽车网 评测频道】在2019年的下半年,三菱率先在海外市场发布了第三代帕杰罗·劲畅的改款车型,这让国内的越野爱好者们着急了好一阵子。在越野的小群体中,体验过前两代国产版的车友对其越野性能的认可,以及有口皆碑的可靠性使其成为了国内可选的为数不多的硬派越野车之一。

在苦苦等待半年后,三菱终于在今年6月18日将2020款帕杰罗·劲畅正式发布,标配了第二代超选四驱的“山猫”依然保持着浓郁的硬派越野风格,并在配置方面进行了一系列的提升。而我也有幸受邀,前往拉萨对它进行一次深入的体验。

Dynamic Shield外观设计

2020款帕杰罗·劲畅延用了三菱全新的家族设计语言,车头部分采用的大面积镀铬饰条兼顾了城市使用场景下的精致。LED前灯组作为中网造型的延展,成功拉宽了前脸的横向视觉宽度,虽然是改款车型,但在细节方面的改变还是能够给予我们新鲜感的。

经典内饰设计 有传承有进化

虽然谈不上豪华,但2020款帕杰罗·劲畅对其座舱进行了多项升级,8英寸液晶仪表的首次出现,让“山猫”多了一丝科技感,并支持三种模式的切换,9英寸中控屏幕支持导航、蓝牙互联、语音交互以及车辆状态显示等多项功能。

小众的“山猫” 专业的态度

对于帕杰罗·劲畅来说,它的受众人群总是那一小拨对硬派越野车有执念的车迷,有人说它的动力不够亮眼,但我认为这类车型最应该看重的恰恰是恶劣工况下的可靠性,这台代号6B31的发动机已经历经了多年的考验,全新换装的爱信8AT变速箱相比以前的5AT也更加聪明。现如今,以不变应万变的时代似乎已经离我们远去,但在这瞬息万变的汽车市场中,只有努力跟上时代的步伐、适应方向的转变,才能将那些所谓的“经典”传承下去。没有大梁的路虎卫士已然让我们瞠目结舌,而坚持自己的“山猫”能否以刚柔并济的特点在这个竞争激烈的市场中夺得一席之地,或许也只有时间能为我们解答。

(图/文/摄:太平洋汽车网 郑鹏展)

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